智能電動調節閥故障解決方案

以下就幾種常見的故障現象進行分析，提出對策。 電動調節閥有哪些工作原理?電動調節閥是工業自動化過程控製中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。通過接收工業自動化控製係統的信號(如：4~20mA)來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截麵積大小控製管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數。實現自動化調節功能。新型電動調節閥執行器內含飼服功能，接受統一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號，將電流信號轉變成相對應的直線位移，自動地控製調節閥開度，達到對管道內流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數的連續調節。

工作電源：DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級。

輸入控製信號：DC4-20MA或者DC1-5V。

反饋控製信號：DC4-20MA(負載電阻礙500歐姆以下)

1、智能電動調節閥故障解決方案卡堵 

精工閥門廠電動調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運係統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或電動調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。 

故障處理：可迅速開、關副線或電動調節閥，讓髒物從副線或電動調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反複上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

2、智能電動調節閥故障解決方案泄漏 

1）閥內漏。閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。 

解決辦法：應縮短（或延長）電動調節閥閥杆使電動調節閥長度合適，使其不再內漏。 

2）填料泄漏 

填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。電動調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，電動調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界麵泄漏，對於紡織填料還會出現滲漏（壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥杆與填料間的界麵泄漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間的接觸間隙向外泄漏。 

解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐衝蝕的間隙較小的金屬保護環（與填料的接觸麵不能為斜麵），以防止填料被介質壓力推出。

填料函各部與填料接觸部分的金屬表麵要精加工，以提高表麵光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和性。

3）閥芯、閥座變形泄漏

閥芯、閥座泄漏的主要原因是由於電動調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的衝刷也可造成電動調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過電動調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥 座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。 

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

3、智能電動調節閥故障解決方案振蕩 

電動調節閥的彈簧剛度不足，電動調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起電動調節閥振蕩。還有說選閥的頻率與係統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使電動調節閥隨之振動。選型不當，電動調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振蕩。 

解決對策：由於產生振蕩的原因是多方麵的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動幹擾；選閥的頻率與係統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控製或子母閥以克服電動調節閥工作在小開度。

4、智能電動調節閥故障解決方案閥門定位器故障

普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型： 

1）因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成電動調節閥的波動； 

2）采用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不幹淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作； 

3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成電動調節閥非線性導致控製質量下降。 

4）智能定位器由微處理器(CPU)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些閥門要求靜止在某一位置，隻有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。

長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置傳感電器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。電動調節閥的使用壽命主要取決於內部介質對閥門的影響。電動調節閥內部主要是液體或流體物質，不少廠家在使用過程中發現存在內漏問題，根據具體情況的不同，處理方式也不一樣。當出現內漏後，首先要確定執行機構之間是否密封好，如果沒有達到閥門的全關位。電動調節閥是向下推關閉型式，執行機構的推力不夠大，在沒有壓力的時候調試很容易就達到全關位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關不到位。

電動調節閥控製部分影響閥門的內漏電動調節閥的傳統控製方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控製方式，由於這些控製元件受環境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準，彈簧疲勞、熱膨脹係數不均勻等客觀因素，造成電動調節閥的內漏。除此之外，設備使用時間久了，也會因磨損、老化等問題存在內漏。如果沒有及時處理，泄漏問題會越來越嚴重，所以在使用閥門設備過程中，需要重新調整執行器，並定期進行維護、校正。